在2025年中國公路學會主辦的“公路工程建設項目管理創新賽”中，湖北路橋三項創新成果脫穎而出，一舉奪得一、二、三等獎。該賽事作為公路建設行業創新評選平臺，聚焦項目管理前沿技術與管理模式，此次獲獎展現出湖北路橋在公路工程數字化、智能化管理領域的過硬實力。

本次獲獎項目分別圍繞“BIM+質量協同”“無人機+安全管控”以及“智慧控制+無人機協同”三大方向展開，深度融合數字技術與工程實踐，覆蓋新建、改擴建等不同施工場景。這些成果不僅系統解決了質量管控、安全巡檢、交通組織等一系列工程難題，更形成了可復制、可推廣的“數智建造”新范式，為湖北乃至全國公路行業的高質量發展提供了技術支撐的新選擇。

一等獎：“BIM+質量協同”成果，打造“數智硚孝”行業新標桿

在中國公路學會“2025公路工程建設項目管理創新賽”中，湖北路橋、公路公司“BIM環境下的工程質量信息流智能化協同管理”成果斬獲一等獎。該成果依托硚孝西項目打造“數智硚孝”品牌，構建“BIM質量協同+無人機+安全管控”雙輪驅動新范式，實現項目全生命周期數字化蛻變與智能化升級，獲行業權威高度認可。

一、筑牢數字底板，孿生梁場破效率瓶頸

在工程質量領域，硚孝西項目以BIM+GIS技術為核心，構建標準化智能化協同管理體系。創新打造全要素數字孿生梁場，通過“實體施工+數字模擬”雙向驅動，集成智能張拉、智能壓漿等5大關鍵模塊，將單片梁傳統5-7天生產周期壓縮至3-5天，效率提升超60%。此舉打破傳統工程“經驗主導、效率滯后”困境，為公路工程數智化生產提供可復制的技術框架。

二、聚焦源頭管控，數據驅動筑質量防線

針對工程質量源頭風險，項目升級智慧拌和站數智系統：部署傳感器網絡實時采集混凝土配比、攪拌時長等關鍵參數，結合AI算法動態優化調控，將關鍵參數誤差嚴格控制在±0.2%以內。通過“從經驗判斷向數據驅動”的模式轉變，從原材料加工環節杜絕質量隱患，推動BIM技術從“數字模型”向“質量管控中樞”升級，筑牢工程實體質量根基。

三、優化流程閉環，全域監控強防控效能

為破解傳統質量報檢“效率低、易遺漏”問題，項目依托數字底板搭建移動端智能報檢平臺，確立“上道工序未驗收、下道工序不啟動”剛性閉環規則，報檢效率提升60%；同步融合視覺識別與物聯傳感技術，構建全域質量監控網絡，實現3秒內風險預警、5分鐘內處置響應，徹底扭轉“被動整改”局面。此外，推動無紙化檔案、數字化質檢、線上計量與BIM系統協同聯動，打通“資料-實體-結算”全流程數據鏈路，使“數智硚孝”模式具備行業推廣價值。

成果落地離不開核心團隊支撐：項目經理田建家牽頭雙輪驅動頂層設計，項目總工徐耀深度推進BIM與質量管控融合，項目部成員認真落實。下一步，公司將深化BIM與AI、大數據融合應用，延伸至公路運維階段，在省內重點項目推廣實踐，助力湖北省公路數字化建設高質量發展。