1月6日下午,隨著最后一方混凝土注入孔內,宜昌取水口大橋主墩首樁順利灌注完成,為后續全面開展樁基施工奠定了堅實基礎。

宜昌取水口大橋全長370米,為預應力混凝土連續剛構橋,主跨跨徑170米,在同類結構中,位于全省第二。此次施工的首樁孔深42米、樁徑2.5米,樁底110MPa花崗巖層帶來的鉆孔難題成為主要施工難點。對此,項目團隊組織開展多輪現場勘查與技術交底,創新采用新工藝、新方法,最終順利完成鉆孔作業。
宜昌取水口大橋地處三峽庫區,場地狹小、設備運輸受阻、紅線管控嚴格、臨時征地手續繁瑣等一系列難點成為項目團隊面臨的嚴峻考驗。為攻克難關,項目部集結技術骨干反復優化施工方案,嚴格倒排工期明確各節點目標,統籌調配人、料、機資源,優化場地布局與運輸路線,成立專項小組高效推進征地及跨部門協調工作,逐一破解難題,成功打贏這場關鍵節點攻堅硬仗。作為引江補漢取水口沿線居民出行與區域交通往來的唯一通道,大橋建成后將大幅提升沿線物資運輸效率與通行便捷度,為地方經濟發展注入強勁動力,對夷陵區鄉村振興有著重要意義。
下一步,項目部將繼續秉持“嚴守誠信、引領示范、質量核心、雙標共建”的建設理念,科學統籌資源配置、優化施工組織設計、細化安全保障措施,在保證安全、質量的前提下,加快施工生產,迅速完成樁基和承臺施工任務。