在2025年中國公路學會主辦的“公路工程建設項目管理創新賽”中，湖北路橋憑借三項創新成果脫穎而出，一舉奪得一、二、三等獎。該賽事作為公路建設行業創新評選平臺，聚焦項目管理前沿技術與管理模式，此次獲獎展現出湖北路橋在公路工程數字化、智能化管理領域的全面先進實力。

本次獲獎項目分別圍繞“BIM+質量協同”“無人機+安全管控”以及“智慧控制+無人機協同”三大方向展開，深度融合數字技術與工程實踐，覆蓋新建、改擴建等不同施工場景。這些成果不僅系統解決了質量管控、安全巡檢、交通組織等一系列工程難題，更形成了可復制、可推廣的“數智建造”新范式，為湖北乃至全國公路行業的高質量發展提供了堅實的技術與管理支撐。

二等獎：基于“無人機+”的公路工程智能動態安全創新管理系統

????在中國公路學會“2025公路工程建設項目管理創新賽”中，湖北路橋、公路公司“基于‘無人機+’的公路工程智能動態安全創新管理系統”獲二等獎。該系統依托硚孝西項目“數智硚孝”品牌建設，作為“BIM質量協同+無人機+安全管控”雙輪驅動的關鍵一環，有效破解公路工程“點多、線長、面廣”的安全管控難題。?

一、部署“空中哨兵”，智能巡檢變被動為主動

針對公路工程現場管控痛點，項目將無人機打造為“空中哨兵”，創新“無人機+AI”智能巡檢模式：預設最優巡檢航線，搭載高清攝像頭與智能識別算法，精準識別人員未戴安全帽、圍欄缺失、邊坡裂縫等12類常見隱患，即時推送預警信息至責任人。此舉徹底告別傳統“人找隱患”低效模式，實現安全管控“全覆蓋、無死角、快響應”。

二、構建電子圍欄，高風險區實現主動預控

依托無人機高精度RTK定位技術，項目為高處作業、起重吊裝等高風險區域，構建“數字孿生安全電子圍欄”：在數字孿生模型中劃定虛擬警戒區，一旦人員或設備誤入，系統實時觸發聲光告警并推送提醒至管理人員。該功能使高風險區域違章行為發生率驟降82%，推動安全管控從“被動響應事故”向“主動預防風險”轉型。

三、完善閉環管理，數據復盤優管控策略

為確保管控成效落地，項目建立“隱患工單”數字化閉環管理流程：自動分配整改責任主體、明確整改時限與驗收標準，整改完成后需上傳現場照片復核，實現“隱患發現-上報-處置-復核”全鏈條可追溯；同時沉淀巡檢數據與處置記錄，定期組織復盤分析，精準定位高頻隱患類型與高發區域，靶向制定防控措施與培訓計劃，推動項目應急響應速度提升50%，實現全年零安全責任事故。系統還延伸至災害預警、進度監測等場景，與BIM系統協同增效。

項目經理田建家搭建雙輪驅動協同框架，項目安全總監趙健主導系統設計，并領導團隊成員實現落地。下一步，公司將深化“無人機+”與數字孿生、物聯網融合，編制技術手冊在省內推廣，以“數智硚孝”經驗賦能湖北公路工程安全高質量發展。